哥伦布

1492年8月3日，意大利航海家哥伦布(1451—1506年)终于实现了航海计划，率领由3艘帆船组成的船队，在太阳还未升起的清晨，从西班牙的巴罗斯港扬帆起航了。 他的船队以载重量约100吨的“圣玛丽亚”号为首(船上共有39名职员和水手)，另有载重量在50吨左右的平塔号(26名船员)和“尼尼亚”号(22名船员)。船队配有懂得阿拉伯语的翻译、秘书(负责正式记录所…

史学上有关哥伦布发现美洲新大陆之前，新、旧两世界如何接触的各种理论可谓不胜枚举。不过，现在英国有位业余史家孟济斯声称，他所搜集证据显示中国人比哥伦布早七十二年发现美洲，也比麦哲伦早一个世纪驾船环绕地球一周。他这套理论对已被普遍接受的某些“史实”无异形成双重挑战。 十五世纪初，中国拥有当时全球最强大舰队，由皇帝恩宠的宦官郑和指挥。他率领一支由巨船组成的舰队曾航…

中国指南针的外传，欧洲造船业和航海术的发达，为远洋航行和开辟新航路提供了条件。其中最先取得发展的是葡萄牙人，他们的船队向东航行；其次是西班牙人，他们另辟海途，转而西航。 1486年，航海家哥伦布向西班牙国王提出一个大胆的主张，认为按照地圆说，从大西洋向西航行，可以到达中国和印度。这要比东航为近。1492年4月，女王伊萨伯拉与其丈夫斐迪南国王采纳了他的建议。派…

在明朝时期，在大航海的历史背景下，加上明朝航海技术的快速发展，郑和驾驶大宝船七次下西洋，而远在欧洲的哥伦布等航海家，却只驾驶几十人的小帆船去探险，最终哥伦布发现美洲新大陆，为欧洲输送源源不断的财富，郑和最终却老死故里。 明朝的航海技术在当时可以说是处于世界领先的水平，技术、人力、财力都非常雄厚，最终欧洲人却捷足先登，在加上工业革命的发展，欧洲科技瞬间领先中国…